アルファードって良い車!?

アルファード最高です。

我家は1年間にアルファードを購入 乗ってみてわかった事を書きたいと思います。

過去の車について

私結構車は好きな方で、将来的にはLEXUS LXに乗りたいなと思っています。

少ないですが私が過去に乗った車を簡単に書きます。ekワゴン(三菱)、ファミリア(マツダ)、オデッセイ(ホンダ)ガンダムの目みたいなやつ(*´∀`*)ウィッシュ(トヨタ)、ビアンテ(マツダ)そしてアルファード30後期(かなり気に入ってます)

とまあ上記の車を乗ってみて私的に気に入った車TOP3

1位 アルファード

2位 ビアンテ

3位 オデッセイ

とまあ1位はタイトル通りですがアルファード、2位のビアンテこれは今度ブログに書く機会があれば書こうかなと思います。結構お気に入りでした。3位のオデッセイ目(ライト)が好きそれだけで買ってしまった車!でも色々荷物は載るし機能的に充実これも良い車でした。

アルファードの機能

前述の車と比べてアルファードの機能はすごいなと思うことが多いです。これも私個人的なアルファードの好きな機能TOP5を書こうと思います。ちなみに我家のアルファードは2.5 S.Cパッケージで一番人気?の車です。

5位 キャプテンシート(2列目)

この装備はもっと上位なのですが、運転するだけで殆ど座ることがないので、5位になりました。でもやっぱりアルファードの2列目は最高にくつろげる空間になってますね。長時間移動していても苦にならない、ずっと座っていたいと思えるシートですね。パワーシートはもちろんの事オットマンが何とも最高です。是非試乗して体験していただきたいです。

4位 電動パーキングブレーキ

この機能を体験してから、この装備がない他の車に乗ると少し不便に感じる機能です。何気ない機能なのですが、シフトレバーをPから移動させるだけで、パーキングブレーキを解除してくれて、駐車完了しシフトレバーをPに戻すと自動でパーキングブレーキをセットしてくれます。

それだけ~と思うかもしれませんが、この機能がないとちょっと不便を感じるものなんです。

3位 ブレーキホールド

これは一般道でも、高速の渋滞時でも活躍するのですが、ブレーキを踏んで車が停車状態になった時ブレーキを踏んだ状態をキープしてくれるので、停車時のブレーキを踏み続ける必要がない分やはり疲れを軽減してくれますね。

2位 ディスプレーオーディオ

これは車を買うときに非常に残念に思って買ったのですが、ディスプレーオーディオの良さも沢山あるのです。スマホのミラーリング機能で好きな映画や映像を出力できるので、DVD等がほぼ不要になりました。またスマホとカーナビを接続することで、グーグルマップや他の地図アプリ等を車に映し出す事ができ、従来の様に地図情報を更新しなくても常に最新の状態でマップを利用する事が可能です。ただHDMI等の入力端子は残しておいてほしかったなとたまに思うときがあったり、iosではミラーリングが出来ないのでそこは不便かなと思いました。でも使っていき慣れてくるとこのオーディオも悪くないなと思ってきますよ。

1位 レーダークルーズコントロール+レーントレーシングアシスト

この機能は主に運転を任される私にとっては最高の機能です。高速道路では安定し車線の検知と前方の車に追従してアクセル、ブレーキを制御してくれるので、長距離運転が非常に楽になります。何よりレーンを検知してハンドルが自動で動くのが何とも感動的です。渋滞の時もアクセルブレーキの操作が軽減できるので、運転が非常に楽に疲労軽減してくれます。

これはつけておきたかった機能

デジタルインナーミラーとブラインドスポットモニタ(サイドミラーに警告表示が出るやつ)この装備は営業マンの方がデジタルミラーは車酔いするしあまり使わないから要らないと思いますよと言われ付けなかった装備ですが、リアモニターを出した状態だと普通のミラーではモニターが邪魔をして良く見えないんですよね、そんな時デジタルミラーならと強く感じます。

またブラインドスポットモニタ(サイドミラーに警告表示が出るやつ)これがあれば死角に車がいる時でもお知らせしてくれるので非常に良い装備だなって思います。

皆さんも車を購入する際は十分に確認して満足のいく車を購入してくださいね。

最後に

今まで乗った車の中で過去最高に良い車だなって思える車でした。私が購入したときは総額520万円でしたが最近は半導体不足で中々手に入らないし、値引きもそこまでやっていないかもしれませんが、購入をお勧め出来る車かなと思います。ただ大きい車なので燃費はかなり悪いかなと思います。街乗りで6.7~7km/㍑ってところでしょうね。それでも乗りたいと思える車です。

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